Stossauftrieb und Druckauftrieb

Wenn Sie Ihre Hand aus einem fahrenden Auto halten, passieren zwei Dinge: Es zeigt sich, wie eine relativ glatte Oberfläche Auftrieb entwickeln kann. Die Grafik unten zeigt, wie Wind nach unten geleitet wird, wenn er auf die Hand trifft.

Seit Sir Isaac Newton, der sich mit solchen Dingen sehr gut auskannte, wissen wir, dass jede Reaktion eine Gegenreaktion hervorruft. Luftstrom, der von einer Tragfläche nach unten gedrückt wird, erzeugt eine nach oben gerichtete (entgegengesetzte) Bewegung der Tragfläche.

Diese aufsteigende Bewegung wird von der geballten Energie von Milliarden kleiner Luftmoleküle erzeugt, die an die Unterseite der Tragfläche stossen. Ausserdem erzeugt die langsamere Luft an der Unterseite einen höheren Druck auf das Flügelprofil als die sich schneller bewegende Luft an der Oberseite der Tragfläche. Die Tragfläche bewegt sich nach oben, ganz so, als würde von unten dagegengestossen.

Diese Art von Auftrieb wird auch Stossauftrieb genannt. Normalerweise trägt der Stossauftrieb nur zu einem geringen Teil zum Gesamtauftrieb bei, der von den Tragflächen erzeugt wird. Eine subtilere und weitaus wirkungsvollere Art des Auftriebes ist jener, der durch den leicht gebogenen Strom der Luftmoleküle über die Tragflächenoberseite entsteht.